Impuls-Kfz-Ladegerät für Batterien 12V 24V 30A

Es handelt sich um ein intelligentes Ladegerät für die gängigsten in der Automobilbranche und Industrie eingesetzten Batterien 12V und 24V.

Unterstützt die meisten auf dem Markt erhältlichen Batterien: u. a. Nassbatterie / Trockenbatterie / Blei-Säure-Batterie / wartungsfreie Batterie / Gel-Batterie / Lithium-Ionen-Batterie / AGM Start-Stopp

Außerdem verfügt es über eine Schnellladefunktion.

Cechy produktu

• mikroprozessorgesteuert
• für die gängigsten Batterien 12V und 24V (Nassbatterie / Trockenbatterie / Blei-Säure-Batterie / wartungsfreie Batterie / Gel-Batterie / Lithium-Ionen-Batterie / AGM Start-Stopp)
• Lade- und Reparaturmodus
• Möglichkeit der manuellen Einstellung des Ladestroms
• zum Laden von Auto- und Motorradbatterien
• handlich und leicht zu verstauen
• Schnellladefunktion
• fühlen Sie sich auf jeder Fahrt sicher
• automatische Auswahl - 12V und 24V
• verbraucht wenig elektrische Energie
• Griff mit Fingermulden

Kompaktes Kfz-Ladegerät - für die meisten auf dem Markt erhältlichen Batterien

Es dient zum Laden von Auto-, Motorrad- sowie Blei-Säure-Batterien 10-300Ah. Es erkennt automatisch den Ladestrom für 12V oder 24V, je nachdem, welche Batterie geladen wird. Das Ladegerät hat kompakte Abmessungen, wodurch es handlich und leicht zu verstauen ist!

Produktspezifikation

• Farbe: schwarz-rot
• Material: Metall
• Ladezeit: 4-6 Std.
• Verwendung: Batterien: 12 und 24V
• maximale Stromstärke: 30A
• Abmessungen (B/H): 26,5/19 cm
• Gewicht: 2,05 kg
• Gewicht mit Verpackung: 2,50 kg

Automatische Erkennung 12-24V

Das Gerät erkennt automatisch die Batteriespannung, wodurch es vor dem Laden je nach Bedarf den richtigen Wert auf 12V oder 24V einstellt. Es lädt problemlos gängige Auto-, Motorradbatterien und viele weitere. Es ist äußerst effizient, wirksam und verbraucht wenig elektrische Energie.

Wie lädt man die Batterie auf?

1. Schließen Sie die ROTE Ladeklemme an den + POSITIVEN Pol der Batterie an.

2. Schließen Sie die SCHWARZE Ladeklemme an den - NEGATIVEN Pol der Batterie an (wir empfehlen, beim Laden der Batterie im Fahrzeug die SCHWARZE Ladeklemme am Motorblock anzuschließen).

3. Stellen Sie den richtigen Batterietyp und Betriebsmodus ein

4. Schließen Sie das Ladegerät an das Stromnetz an

7-stufiges Laden

STUFE 1: Entsulfatierung: Erkennung einer versulfateten Batterie, das Laden mit pulsierendem Strom bei niedriger Spannung und hoher Stromstärke ermöglicht die Entfernung von Sulfat von den Batterieplatten, wodurch die ursprüngliche Kapazität wiederhergestellt wird.

STUFE 2: Sanfter Start: Ist die Batterie nicht beschädigt, beginnt das Laden mit relativ niedriger Stromstärke (ca. 15%), die schrittweise erhöht wird.

STUFE 3: Hauptladung Laden mit konstantem Strom, die Spannung wird bis zum Maximum erhöht

STUFE 4: Absorptionsladung - Die Batterie wird mit der konfigurierten Absorptionsspannung geladen, wobei der Ladestrom langsam abnimmt, je näher die Batterie der vollen Ladung kommt.

STUFE 5: Batterietest: ein etwa 2 Minuten dauernder Ladetest der Batterie - fällt der Ladezustand der Batterie nach dem Stoppen des Ladevorgangs nicht ab, wird der Ladevorgang beendet.

STUFE 6: Regenerationsladung - angewendet in der letzten Phase des Ladevorgangs

STUFE 7: Erhaltungs- und Ausgleichsladung - wenn die Batterie voll geladen und ausgeglichen ist, kehrt sie zur Ausgangsspannung zurück, die den Gleichgewichtspunkt des Stroms für die geladene Batterie darstellt

Lade- und Reparaturfunktion

Zusätzlich zum Standard-Lademodus verfügt das Gerät über einen Reparaturmodus.

Der Reparaturmodus ist ein fortschrittlicher Modus zur Wiederherstellung von Batterien, die alt, ungenutzt, beschädigt, delaminiert oder versulfatiert sind.

Hinweis: Nicht jede Batterie lässt sich reparieren.

Anzeige der Ladeparameter

Ermöglicht eine zusätzliche Kontrolle des Batteriezustands. Das große Display informiert über den aktuellen Strom, den Lademodus sowie die aktuelle Batteriespannung. Zusätzlich kann der Ladezustand in Prozent beobachtet werden.

Sehr hohe Ladeeffizienz bei positiven Temperaturen. Durch die fortschrittliche Steuerung der Ladeprozesse beträgt die Effizienz des Ladegeräts 98%, wodurch es mit herkömmlichen Ladegeräten ohne diese Art von Technologie nicht vergleichbar ist.