Kfz-Batterieladegerät für Batterien 24V 12V 30A AGM Start-Stopp

Pulsierendes Kfz-Batterieladegerät für Batterien 12V 24V 30A

Es handelt sich um ein intelligentes Ladegerät für die gängigsten 12V- und 24V-Batterien, die in der Automobilbranche sowie in der Industrie eingesetzt werden.

Unterstützt die meisten auf dem Markt erhältlichen Batterien : u. a. Nassbatterie / Trockenbatterie / Blei-Säure-Batterie / wartungsfreie Batterie / Gel-Batterie / Lithium-Ionen-Batterie / AGM Start-Stopp

Darüber hinaus verfügt es über eine Schnellladefunktion.

HAUPTMERKMALE:

• Mikroprozessorgesteuert
• Für die gängigsten 12V- und 24V-Batterien (Nassbatterie / Trockenbatterie / Blei-Säure-Batterie / wartungsfreie Batterie / Gel-Batterie / Lithium-Ionen-Batterie / AGM Start-Stopp)
• Lade- und Reparaturmodus
• Möglichkeit der manuellen Regelung des Ladestroms
• Zum Laden von Auto- und Motorradbatterien
• Handlich und leicht zu verstauen
• Schnellladefunktion
• Fühlen Sie sich auf jeder Reise sicher
• Automatische Auswahl - 12V und 24V
• Geringer Stromverbrauch
• Griff mit Fingermulden

Kompaktes Kfz-Ladegerät - für die meisten auf dem Markt erhältlichen Batterien

Es dient zum Laden von Auto-, Motorrad- sowie Blei-Säure-Batterien mit 10-300Ah. Erkennt automatisch den Ladestrom für 12V oder 24V, je nach der zu ladenden Batterie. Das Ladegerät hat kompakte Abmessungen, wodurch es handlich und leicht zu verstauen ist!

SPEZIFIKATION:

• Farbe: schwarz-grün
• Material: Metall
• Ladezeit: 4-6 h
• Verwendungszweck: Batterien: 12 und 24V
• Maximale Stromstärke: 30A
• Abmessungen (B/H): 26,5/19cm
• Gewicht: 2,05kg
• Gewicht mit Verpackung: 2,50kg

AUTOMATISCHE ERKENNUNG 12V/24V

Das Gerät erkennt automatisch die Batteriespannung und stellt vor dem Laden je nach Bedarf den korrekten Wert auf 12V oder 24V ein. Es lädt problemlos gängige Auto- und Motorradbatterien sowie viele andere. Es ist äußerst effizient, wirksam und verbraucht wenig elektrische Energie.

WIE LÄDT MAN EINE BATTERIE AUF?

1. Schließen Sie die ROTE Ladeklemme an den + POSITIVEN Pol der Batterie an.

2. Schließen Sie die SCHWARZE Ladeklemme an den - NEGATIVEN Pol der Batterie an (wir empfehlen, beim Laden der Batterie im Fahrzeug die SCHWARZE Ladeklemme am Motorblock anzuschließen).

3. Stellen Sie den richtigen Batterietyp und Betriebsmodus ein

4. Schließen Sie das Ladegerät an den Strom an

7-STUFIGE LADUNG

STUFE 1: Entsulfatierung: Erkennung einer sulfatierten Batterie, das Laden mit pulsierendem Strom bei niedriger Spannung und hoher Stromstärke ermöglicht die Entfernung von Sulfat von den Batterieplatten, wodurch die ursprüngliche Kapazität wiederhergestellt wird.

STUFE 2: Sanfter Start: Wenn die Batterie nicht beschädigt ist, beginnt das Laden mit relativ niedriger Stromstärke (ca. 15%), die schrittweise erhöht wird.

STUFE 3: Hauptladung Laden mit konstantem Strom, die Spannung wird bis zum Maximum erhöht

STUFE 4: Absorptionsladung - Die Batterie wird mit der konfigurierten Absorptionsspannung geladen, wobei der Ladestrom langsam abnimmt, während sich die Batterie der vollen Ladung nähert.

STUFE 5: Batterietest: ein etwa 2 Minuten dauernder Ladetest der Batterie – wenn der Ladezustand der Batterie nach dem Stoppen des Ladens nicht sinkt, wird der Ladevorgang beendet.

STUFE 6: Regenerationsladung - wird in der letzten Phase des Ladens angewendet

STUFE 7: Erhaltungs- und Pflegeladung - wenn die Batterie vollständig geladen und ausgeglichen ist, kehrt sie zur Ausgangsspannung zurück, die den Strom-Gleichgewichtspunkt für die geladene Batterie darstellt

REPARATUR- UND LADEFUNKTION

Neben dem Standard-Lademodus verfügt das Gerät über einen Reparaturmodus.

Der Reparaturmodus ist ein fortschrittlicher Modus zur Wiederherstellung alter, ungenutzter, beschädigter, geschichteter oder sulfatierter Batterien.

Hinweis: Nicht jede Batterie lässt sich reparieren.

ANZEIGE DER LADEPARAMETER

Ermöglicht eine zusätzliche Kontrolle des Batteriezustands. Das große Display zeigt den aktuellen Strom, den Lademodus sowie die aktuelle Batteriespannung an. Zusätzlich kann der Ladezustand in Prozent beobachtet werden.

Sehr hohe Ladeeffizienz bei positiven Temperaturen. Dank der fortschrittlichen Steuerung des Ladeprozesses beträgt die Effizienz des Ladegeräts 98%, was es mit herkömmlichen Ladegeräten ohne diese Technologie unvergleichbar macht.